Montées de rapport instantanées, pleins gaz. Le pied reste sur le sélecteur, la main sur la poignée.
Équipement moteur
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4,9/5
1 412 avis vérifiés
Équipement moteur
BETA50_MK MK_BETA50 PROYECTO BICILÍNDrico Vidéo client Vidéo client Vidéo client Vidéo client Vidéo client
Léandre B. Achat vérifié
Mael G. Achat vérifié
Lizy Q. Achat vérifié
Timéo V. Achat vérifié
Nathan A. Achat vérifié
Muriel T. Achat vérifié
Anthoine T. Achat vérifié
Lilian L. Achat vérifié
Dorian G. Achat vérifié
Jaz C. Achat vérifié
Shifter 50cc AlienArts - Upgear
Le passage de vitesse sans embrayage, pour tous les 50cc. Un capteur détecte la pression sur le sélecteur, le boîtier coupe l'allumage quelques millisecondes, la vitesse s'engage pleins gaz.
229,90 €249,90 €ou 3× 76,63 € sans frais Klarna
Jusqu'à 100 € de cadeaux
Couleur de l'emboutBleu
Cylindrée70cc-90cc
Le boîtier est calibré par plage de cylindrée : choisissez celle de votre moteur.
Livraison offerte dès 150 € · Retours gratuits sous 30 jours
En stock — expédié sous 24 à 72 hCommande validée avant 14 h, préparée le jour même.
- Installation en 30 minNotice illustrée fournie, à la portée de tous
- Garantie 2 ansContrôle qualité strict, SAV en France sous 24 h
- Conçu et assemblé en FranceTesté un par un avant expédition
- Universel 50ccCompatible carburateur comme injection
+10 000 clients nous ont choisi
4,9/5 · 1 412 avis vérifiés
Kit deco super simple à pauser qui donne un esthétique unique est magnifique.
Exactement ce que je m'imaginais
Magnifique, de qualité, l'holographie est nickel j'adore
Qualité irréprochable, le design est magnifique mieux que je l'espérais.
Franchement top, le kit déco s'applique très facilement
2ème expérience chez AlienArts et toujours aussi efficace et très bien fait
Incroyable kit deco je recommande
Je l'ai reçu, il est incroyable. Merci beaucoup
Bon designer et bonne qualité
Franchement rien à dire très très bien
Pago seguro
American expressApple payDiners clubDiscoverGoogle payJcb
Vu chez
Mederic228k
Maxiscoot198kPartenaire
TixSud124k
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Fab Rpc22,3k
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Ce que ça change
Pleins gaz,
Pleins gaz,
sans lever le pied.
Six partis pris qui expliquent pourquoi on l'a mis au catalogue, alors qu'on ne fait que du vinyle.
Compatible avec tous les 50cc équipés d'un sélecteur à pointe basculante, carburateur ou injection.
Branchement direct sur la batterie. Aucune alimentation externe, aucun boîtier supplémentaire.
La réponse du capteur s'ajuste à votre pilotage : souple sur route, ferme en piste.
Faisceau prêt à brancher et notice illustrée. Aucun perçage, aucune soudure.
Chaque boîtier est testé avant expédition. SAV en France, réponse sous 24 h ouvrées.
¿Cómo funciona?Trois temps,
Trois temps,
quelques millisecondes.
Le principe est mécanique et électronique à la fois — et totalement réversible.
-
01
El sensor detecta
La pression du pied sur le sélecteur est mesurée en continu.
2 min -
02
L'allumage se coupe
Le boîtier interrompt l'allumage quelques millisecondes, le temps du passage.
2 min -
03
La vitesse s'engage
Le rapport passe pleins gaz, la moto ne décélère pas.
2 min
Fiche technique
Tout est
Tout est
écrit noir sur blanc.
Aucune surprise à la réception : voici exactement ce que vous recevez et ce que le boîtier sait faire.
- Compatibilidad
- Tous les 50cc à sélecteur à pointe basculante, carburateur ou injection
- Cylindrées
- Trois calibrations : 50-70 cc, 70-90 cc, 90-115 cc
- Alimentación
- 12 V, branchement direct sur la batterie
- Réglage
- Sensibilité du capteur ajustable
- Temps de coupure
- Quelques millisecondes, imperceptible au pilotage
- Instalación
- Environ 30 minutes, notice illustrée fournie
- Couleurs d'embout
- Rouge, violet, noir, bleu
- Garantía
- 2 ans, SAV en France sous 24 h ouvrées
- Origen
- Conçu, assemblé et testé en France
Preguntas más frecuentes
Avant de
Avant de
commander.
Une autre question ? L'atelier répond en moins de deux heures ouvrées.
Le shifter fonctionne sur tous les 50cc dotés d'un sélecteur à pointe basculante, en carburateur comme en injection. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre sélecteur.
Choisissez la plage correspondant à votre moteur : 50-70 cc, 70-90 cc ou 90-115 cc. La calibration change le temps de coupure.
Non. Le faisceau est prêt à brancher, l'alimentation se prend sur la batterie et la notice illustre chaque étape.
Le boîtier gère les montées de rapport. Les rétrogradages se font normalement, à l'embrayage.
Et la déco ?Un shifter neuf
Un shifter neuf
mérite un kit neuf.
Pendant que la moto est démontée, autant refaire la déco. Maquette avant impression, toujours.
Livraison offerte dès 150 € · Paiement en 3× sans frais